国家自然科学基金委员会现发布“国家自然科学基金委员会-中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金”2017年度项目指南，请申请人按项目指南中所述的要求和注意事项申报。
国家自然科学基金委员会-中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金（简称“高铁联合基金”）结合国家战略发展需求，主要资助我国铁路行业中与高速铁路发展密切相关领域的具有重要科学意义和应用价值的重大关键科学技术难题及共性问题的研究。
本联合基金作为国家自然科学基金的组成部分，面向全国，公平竞争。项目资助工作应符合《国家自然科学基金条例》的规定，按照国家自然科学基金运行机制和《国家自然科学基金联合基金项目管理办法》执行。指南详见国家自然科学基金委网站：http://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab452/info69922.htm
我校申报注意事项：
1、高铁联合基金2017年度计划安排直接费用约2600万元，重点围绕高速铁路安全和建设等方面的关键科学问题，支持高速铁路土木工程、信号系统安全、铁路无线通信、高速列轮轨关系及智能铁路等领域的项目研究。拟资助重点支持项目约11项，直接费用平均资助强度约为240万元/项，资助期限4年，研究期限应填写“2018年1月1日-2021年12月31日”。
2、申请书中的资助类别选择“联合基金项目”，亚类说明选择“重点支持项目”，附注说明选择“高铁联合基金”；申请人可在指南中公布的“重点支持项目”研究领域中，根据所凝练科学问题和研究方向，选择合适的研究课题进行申报；申请代码1必须按本指南要求选择,申请代码2根据项目研究领域自主选择相应的申请代码。以上选择不准确或未选择的项目申请将不予受理。重点支持项目合作研究单位的数量不得超过2个。
3、申请人应当按照联合基金重点支持项目申请书的撰写提纲撰写申请书；如果申请人已经承担与本联合基金相关的国家其他科技计划项目，应当在申请书正文的“研究基础与工作条件”部分论述申请项目与其他相关项目的区别与联系。
4、高铁联合基金是科学基金的有机组成部分。申请人应对我国高速铁路相关领域的重要基础研究问题和实际需求有深刻理解，把握高铁联合基金的定位，紧密围绕铁路系统设计部门、生产部门、运管部门遇到的实际问题和实际需求，凝练科学问题，聚焦研究方向，鼓励与铁路行业生产或科研部门联合申报。
5、申请人在线提交电子申请书及附件材料，下载并打印最终PDF版本申请书，于9月6日16：00时前将签字后的纸质申请书原件一式2份交至科技处科技项目科（行政楼508室），逾期无法受理。申请人应保证纸质申请书与电子版内容、版本号一致。
科技处联系方式
电话：82765673，89736855
邮箱：kjc@ujn.edu.cn
